W sumie, własne marki Moto-Profil mają około 14,500 ruchomych referencji. Natomiast marka Profi-Power posiada ponad 4,200 referencji.
Łączniki stabilizatora należą do elementów, które często w zawieszeniu zużywają się najszybciej. Ich trwałość jest uzależniona od jakości nawierzchni i techniki jazdy.
Nowoczesna technologia i najwyższej jakości komponenty wykorzystywane podczas produkcji łączników stabilizatora ProfiPower pozwalają znacznie wydłużyć okresy między wymianami łączników. To ważne, ponieważ zużyte łączniki to nie tylko hałas, ale także pogorszenie się precyzji prowadzenia na zakrętach. Łączniki stabilizatora należy wymieniać parami.
Według opinii specjalistów, elementy zawieszenia po prawej stronie pojazdu są bardziej eksploatowane. Jest to spowodowane gorszą jakością nawierzchni w okolicach pobocza. Ta dysproporcja często ma odzwierciedlenie w działaniu całego układu. Samochód może mieć trudności z utrzymywaniem właściwego toru jazdy, co przy dużych prędkościach może być niebezpieczne. Nieprawidłowe działanie jednego podzespołu wpływa na trwałość pozostałych elementów. Zbyt długie zwlekanie z wymianą łączników stabilizatora może być źródłem poważniejszych awarii.
W wielu modelach samochodów łączniki drążków stabilizatora wykonywane są w dwóch wersjach - z tworzywa sztucznego i z metalu. Należy upewnić się, że po obu stronach pojazdu zastosowano łączniki tego samego typu.