O wymianie akumulatora na nowy należy pomyśleć w sytuacji, kiedy przy niskich temperaturach występują problemy z uruchomieniem silnika, a od poprzedniej wymiany upłynęło już parę lat. Sygnałem świadczącym o zbliżającym się kresie akumulatora jest jego coraz częstsze rozładowywanie. Napięcie akumulatora po kilkugodzinnym postoju powinno wynosić >12,4 V. Wartość niższa oznacza niedoładowanie akumulatora lub jego rozładowanie. Dobry rozwiązaniem jest odwiedzenie serwisu w celu sprawdzenia stanu baterii, ponieważ nie zawsze problemy z uruchomieniem silnika czy niedoładowaniem akumulatora świadczą o jego słabej kondycji. Na większości współczesnych akumulatorów znajduje się tzw. „oczko”. Kiedy jest ono zielone, to znaczy, że akumulator jest naładowany. Jeśli ma kolor czarny to znaczy, że konieczne jest ładowanie lub wymiana. Należy mieć jednak na uwadze niską miarodajność tej wskazówki.

Twój akumulator wymaga wymiany? Postaw na sprawdzone akumulatory ProfiPower!